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        德國KENDRION永磁制動器

          KENDRION永磁制動器基本特性:

            比彈簧制動器的能量密度更高

            殘余制動扭矩及零背隙

            無磨損運行適合于內(nèi)裝電機

            在同樣的設(shè)計尺寸和耗電量下具有較高的制動扭矩

            顯著增加溫度范圍和電壓范圍(- 40C°至+120C°)

            在產(chǎn)品的全壽命周期內(nèi)保持高度恒定的抱持制動扭矩和動力制動扭矩

            優(yōu)化的結(jié)構(gòu),磁力線分布的優(yōu)化是通過對磁*和永磁體的重新布置來實現(xiàn)的

            較高的制動扭矩,提高了扭矩的恒定期,增長了壽命

          KENDRION永磁制動器基本特性:

            比彈簧制動器的能量密度更高

            殘余制動扭矩及零背隙

            無磨損運行適合于內(nèi)裝電機

            在同樣的設(shè)計尺寸和耗電量下具有較高的制動扭矩

            顯著增加溫度范圍和電壓范圍(- 40C°至+120C°)

            在產(chǎn)品的全壽命周期內(nèi)保持高度恒定的抱持制動扭矩和動力制動扭矩

            優(yōu)化的結(jié)構(gòu),磁力線分布的優(yōu)化是通過對磁*和永磁體的重新布置來實現(xiàn)的

         

            較高的制動扭矩,提高了扭矩的恒定期,增長了壽命

          KENDRION永磁制動器基本特性:

            比彈簧制動器的能量密度更高

            殘余制動扭矩及零背隙

            無磨損運行適合于內(nèi)裝電機

            在同樣的設(shè)計尺寸和耗電量下具有較高的制動扭矩

            顯著增加溫度范圍和電壓范圍(- 40C°至+120C°)

            在產(chǎn)品的全壽命周期內(nèi)保持高度恒定的抱持制動扭矩和動力制動扭矩

            優(yōu)化的結(jié)構(gòu),磁力線分布的優(yōu)化是通過對磁*和永磁體的重新布置來實現(xiàn)的

         

            較高的制動扭矩,提高了扭矩的恒定期,增長了壽命


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