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        進(jìn)口MRO工業(yè)品備件采購(gòu)平臺(tái)

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        供應(yīng)美國(guó)Chantland滑輪和滾輪

        Chantland 滑輪和滾輪
        Chantland 標(biāo)準(zhǔn)占空比系列規(guī)格油管平/冠輪
        Chantland 中等系列量規(guī)油管鼓形輪
        Chantland 重型系列散裝滾筒
        Chantland 機(jī)冠厚壁滑輪
        Chantland 不銹鋼系列厚壁/規(guī)格油管平滑輪
        Chantland 帶式輸送機(jī)系列自清潔機(jī)翼滑輪
        Chantland 硫化滯后
        Chantland 六角輥
        Chantland 軸系、軸瓦和襯套
        Chantland 專(zhuān)用滾輪和滑輪

         


        Chantland 標(biāo)準(zhǔn)占空比系列規(guī)格油管平/冠輪
        液壓冠標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)滑輪。我們的標(biāo)準(zhǔn)冠為1/16英寸/英寸,*大直徑為1/8英寸。我們還提供一定直徑的梯形冠。
        我們采用了業(yè)內(nèi)*常用的皇冠,并改變了錐度。結(jié)果:證明皮帶跟蹤沒(méi)有過(guò)多的皮帶或鞋帶磨損。我們的液壓冠工藝確保同心度。在非滯后滑輪上的*大跑動(dòng)小于060“。(為了更接近同心度,請(qǐng)咨詢(xún)工廠(chǎng)。)
        由**焊縫退火鋼管制成。
        端板和輪轂組件是*全焊接的。材料不能進(jìn)去。
        滑輪直徑可以限制鉆孔范圍和/或改變標(biāo)準(zhǔn)工作滑輪的結(jié)構(gòu)形式。
        標(biāo)準(zhǔn)工作滑輪有以下選擇:粗糙的*部滯后,硫化滯后,V形槽,焊接軸,帶鍵槽和定位螺釘?shù)墓潭纵灒瑑?nèi)軸承,所有類(lèi)型的分裂錐形轂和襯套,動(dòng)平衡和軸系


        Chantland 中等系列量規(guī)油管鼓形輪
        液壓凸輪式中等負(fù)荷滑輪。我們的標(biāo)準(zhǔn)冠是1/16“每英尺錐度在直徑1/8”*大。
        我們采用了業(yè)內(nèi)*常用的皇冠,并改變了錐度。結(jié)果:證明皮帶跟蹤沒(méi)有過(guò)多的皮帶或鞋帶磨損。我們的液壓冠工藝確保同心度。在非滯后滑輪上的*大跑動(dòng)小于060“。(為了更接近同心,請(qǐng)咨詢(xún)工廠(chǎng)。)
        由**焊縫退火鋼管制成。
        端板和輪轂組件是*全焊接的。材料不能進(jìn)去。
        滑輪直徑可限制中孔滑輪的孔徑范圍和/或改變其結(jié)構(gòu)形式。
        中型滑輪有以下選擇:毛*滯后,硫化滯后,V型槽,焊接軸,帶鍵槽和定位螺釘?shù)墓潭纵灒瑑?nèi)軸承,各種類(lèi)型的分體錐形轂和襯套,動(dòng)平衡和軸系


        Chantland 重型系列散裝滾筒
        ChantLand重型滑輪是為您*苛刻的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。他們可以在14“直徑和更大的特點(diǎn)和滾動(dòng)建設(shè)與一個(gè)單一的接縫。這種設(shè)計(jì)產(chǎn)生更強(qiáng)、更同心的滑輪。所有HD系列滑輪均采用**熱軋鋼板制造。接縫用連續(xù)焊接熔接。所有的端面盤(pán)都被激光切割到*嚴(yán)格的公差,并連續(xù)焊接到滑輪邊緣上。
        多年來(lái),CHANTROLAD HD系列滑輪已被用于幾乎所有的散裝裝卸應(yīng)用。他們有冠或平的臉與各種軸附件的選擇。
        HD系列滑輪也可在“礦山稅”為您*堅(jiān)固的應(yīng)用。礦用滑輪是用較重的輪輞、較重的端盤(pán)和內(nèi)部支撐板制造的。我們也會(huì)按照你們的規(guī)格制造。
        可用下列選項(xiàng):硫化滯后、粗糙*部滯后和V形槽


        Chantland 機(jī)冠厚壁滑輪
        可在皇冠和平坦的臉。平面滑輪將提供較少的機(jī)械加工,除非指定。冠輪24“或更少”將從**加工,錐度為1/16“每英尺偏離半徑。在長(zhǎng)度上大于24英寸的凸輪帶將被加工成一個(gè)1/16“X 8”長(zhǎng)的錐形從每個(gè)末端的半徑。
        標(biāo)準(zhǔn)公差如下:平滑輪少加工=.060”T.I.R,加冠或加工的平滑輪多達(dá)24“long=.015”T.I.R,加冠或加工的平滑輪25”-36“long=.030 T.I.R,加冠或加工的平滑輪37”-52“long=.040”T.I.R。
        注:這些是標(biāo)準(zhǔn)公差,更嚴(yán)格的公差是可用的。請(qǐng)聯(lián)系客戶(hù)服務(wù)代表為您的具體要求。
        由*高質(zhì)量的DOM管、無(wú)縫管和黑色管制造而成。
        端板和輪轂組件是*全焊接的。材料不能進(jìn)去。
        我們的MC系列滑輪可提供以下冠:半徑,梯形和埃佩克斯。
        滑輪直徑可限制機(jī)器凸輪的鉆孔范圍和/或改變其結(jié)構(gòu)形式。
        有以下選擇:粗糙*部滯后,硫化滯后,V型槽,焊接軸,帶鍵槽和定位螺釘?shù)墓潭纵?,?nèi)軸承,所有類(lèi)型的分裂錐形轂和襯套,動(dòng)平衡和滾花面
        XTB15
        XTB20
        XTB25 
        XTB30 
        XTB35
        XTB40
        XTB45
        XTB50


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